Glossário iMotocas

(Em constante atualização)

Clique na letra da palavra pretendida
A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | X | Y | W | Z

C
Cabo torcido ou cabo enrolado: aceleração máxima.

CDI: significa Ignição por Descarga Capacitiva

CNJ: o Conselho Nacional de Justiça é órgão do Poder Judiciário criado pela Emenda Constitucional n.45, de 30.12.2004, composto de quinze membros com mais de 35 e menos de 66 anos de idade, com mandato de dois anos, admitida uma única recondução. A composição está disciplinada na Constituição Federal, artigo 103-B, incisos I a XIII. Algumas das atribuições do CNJ é a competência para controlar a atuação administrativa e financeira do Poder Judiciário, assim como o cumprimento dos deveres funcionais dos juízes. O rol ou lista de atribuições (não é taxativa) está no §4^º do artigo 103-B da Lei Maior do Brasil.

CONTRAN: Conselho Nacional de Trânsito é órgão normativo e consultivo do Sistema Nacional de Trânsito e tem competência por estabelecer as normas regulamentares no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), assim como fiscalizar o seu cumprimento.

COVC: Certificado de Originalidade de Veículo de Coleção.

CSV: Certificado de Segurança Veicular.

CUB: Concept Upper Basic ou Cheap Urban Bike - numa tradução livre seria algo como Conceito Básico Acessível ou Moto Urbana Acessível -, é um conceito criado pela Honda nos anos 40 para denominar as suas motocicletas de baixa cilindrada com características peculiares na carenagem no melhor estilo "retrô" e o quadro monobloco, a exemplo na Honda C-100 Dream.

CV: Cavalo-Vapor ou, do francês, Cheval Vapeur - 1 CV equivale a 0.98632007271 HP.

F
Flanelinha: é o motociclista de final de semana que adora sair com amigos e carrega sempre um pano (preferência por flanela) para, ao menor sinal de sujeira, manter a motocicleta sempre lustrosa.

H
HP: Horsepower - 1 HP equivale a 1.0138696633 CV.

M
Moto-conceito: é a característica de certo veículo que a indústria desenvolve para propor um novo modelo, seja em design - com apelo diferenciado e exótico comparado aos modelos atuais -, ou mecânica. Normalmente o veículo-conceito não é comercializável e serve como inspiração ou tendência para a fabricação de futuros modelos (daí dizer-se "veículos com desenhos futuristas").

Motocicleta: "veículo automotor de duas rodas, com ou sem side-car, dirigido por condutor em posição montada." (Anexo I - Código de Trânsito Brasileiro)

Motoneta: "veículo automotor de duas rodas, dirigido por condutor em posição sentada." (Anexo I - Código de Trânsito Brasileiro)

O
OHV: OverHead Valve. "Está presente nos motores de combustão interna que possuem o comando válvulas instalado no bloco do motor. O acionamento das válvulas dá-se com o uso de varetas e balancins, ou seja, é um acionamento de válvulas indireto. Este sistema apresenta algumas deficiências em comparação com o sistema OHC, como maiores perdas mecânicas e menor resistência a altos regimes de rotação. Por esses e outros motivos esse sistema está caindo em desuso. Entretanto, ainda resiste em motores de projeto mais antigo, em geral motores V8." (Disponível em: wikipédia. Consulta realizada dia 7.4.2008)

P
Promot: Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares.

Porca autotravante Parlock

	Porca autotravante Parlock é um sistema de travamento automático por um anel de nylon inserido no interior da porca. A sua principal função é o de evitar a soltura ou desprendimento por vibrações, além de dispensar o uso de contraporcas, pinos ou arruelas de pressão. Existem outros tipos de porcas autotravantes, sem sê-los, no entanto, Parlock.

Porca rápida

"A porca rápida de segurança Tipo U é um elemento de fixação composto de duas pestanas em forma de pinça, com um posicionamento de apontado exterior, que proporciona uma dupla pressão elástica. A simples pressão dos dedos é suficiente para assegurar que a porca rápida não gire quando o parafuso é aparafusado. Para sua aplicação não se requer ferramenta especial. É muito mais rápida de montar e ao ser auto-bloqueante elimina as custosas operações de roscado, soldagem ou rebitado. Também permite montagens com elementos frágeis, cristal, plástico, ou superfícies esmaltadas. Nestes casos a resistência da porca evita fissuras ou o dano nas superfícies de apoio. Se auto-bloqueia a um torque muito menor que as porcas convencionais devido a seu elevado módulo de resistência. Normalmente sua montagem se realiza na mesma borda do painel, mas também pode ser situado no centro ou ao redor do painel através de uma cavidade retangular. Sua amplíssima gama permite ao projetista escolher infinidade de combinações entre espessuras de painel e tamanho dos parafusos. O alinhamento dos painéis na montagem é assegurado pela mobilidade da porca rápida dentro de seu alojamento." (Disponível em: Damesa. Consulta realizada dia 20.03.2015). É uma porca muito utilizada para prender carenagens de motos.

V
Veranista: é o motociclista que adquire uma moto super esportiva só para exibir-se no calor do verão.