A Yamaha YBR 125 Factor modelo 2009 ficou com novo visual e promessa de mais economia de combustível.
Fotos: divulgação Yamaha
É salutar meus caros amigos, a concorrência é bom demais para os consumidores. Nesse sentido, o ano de 2007 e 2008 foi produtivo para os motociclistas, pois houve a migração de muitas marcas, não só da China, mas também de fabricantes italianas e americanas (via importação oficial).
A Yamaha, que desde o ano 2000 vem desenvolvendo a YBR 125, deu no modelo 2009 um desenho mais atual à motocicleta mais vendida da marca - com a utilização de falsas entradas de ar o que dá a sensação de tanque volumoso e grande, o pára-lama dianteiro com uma espécie de pequeno protetor de bengala acoplada na própria peça, as abas laterais com linhas mais vincadas, assim como a rabeta e outros itens de série como apoio de pedaleiras para o garupa e cano do escapamento pintado na cor preta com dois protetores.
Outra mudança é no motor com novo carburador Mikuni BS25 "com acionamento do segundo estágio a vácuo, com válvula de solenóide Cut-off e TPS (sensor de posição do acelerador)", segundo assessoria de imprensa da Yamaha, o que garante mais economia de gasolina. Além de um novo sistema de indução de ar, CDI-DC e dois catalisadores no escapamento. Tudo em prol do meio ambiente com adequações para a terceira fase do Promot (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares), que determina a quantidade de emissão de gases poluentes, a partir de 2009.
O fato é que o público esperava a YBR 125 com injeção eletrônica a exemplo da YS250 Fazer, mas ainda não foi dessa vez; quem sabe em 2009... De qualquer forma, em conversa com mecânico da Yamaha, as mudanças no motor da Factor deu maior economia de combustível com média de 43 a 45 km por litro de gasolina. Uma marca excelente para uma 125cc.
A YBR 125 Factor tem três versões: a "K" (partida a pedal e rodas raiadas) com preço de R$5.900,00, "E" (partida elétrica e rodas raiadas) com preço de R$6.700,00 e a versão "ED" (partida elétrica e rodas de liga leve) com preço de R$7.100,00. Os valores são para pagamento à vista e foram cotados na data do dia 3.9.2008 na concessionária Mundyama Yamaha de Itaí-SP.
Se com o modelo anterior a Yamaha vendeu 700 mil unidades da YBR 125, imagina agora com o novo desenho e maior autonomia por litro de combustível... os vendedores da marca certamente terão muito trabalho!
Veja na foto abaixo o modelo anterior com o atual:
Fotos: divulgação Yamaha
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A Yamaha, que desde o ano 2000 vem desenvolvendo a YBR 125, deu no modelo 2009 um desenho mais atual à motocicleta mais vendida da marca - com a utilização de falsas entradas de ar o que dá a sensação de tanque volumoso e grande, o pára-lama dianteiro com uma espécie de pequeno protetor de bengala acoplada na própria peça, as abas laterais com linhas mais vincadas, assim como a rabeta e outros itens de série como apoio de pedaleiras para o garupa e cano do escapamento pintado na cor preta com dois protetores.
Outra mudança é no motor com novo carburador Mikuni BS25 "com acionamento do segundo estágio a vácuo, com válvula de solenóide Cut-off e TPS (sensor de posição do acelerador)", segundo assessoria de imprensa da Yamaha, o que garante mais economia de gasolina. Além de um novo sistema de indução de ar, CDI-DC e dois catalisadores no escapamento. Tudo em prol do meio ambiente com adequações para a terceira fase do Promot (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares), que determina a quantidade de emissão de gases poluentes, a partir de 2009.
O fato é que o público esperava a YBR 125 com injeção eletrônica a exemplo da YS250 Fazer, mas ainda não foi dessa vez; quem sabe em 2009... De qualquer forma, em conversa com mecânico da Yamaha, as mudanças no motor da Factor deu maior economia de combustível com média de 43 a 45 km por litro de gasolina. Uma marca excelente para uma 125cc.
A YBR 125 Factor tem três versões: a "K" (partida a pedal e rodas raiadas) com preço de R$5.900,00, "E" (partida elétrica e rodas raiadas) com preço de R$6.700,00 e a versão "ED" (partida elétrica e rodas de liga leve) com preço de R$7.100,00. Os valores são para pagamento à vista e foram cotados na data do dia 3.9.2008 na concessionária Mundyama Yamaha de Itaí-SP.
Se com o modelo anterior a Yamaha vendeu 700 mil unidades da YBR 125, imagina agora com o novo desenho e maior autonomia por litro de combustível... os vendedores da marca certamente terão muito trabalho!
Veja na foto abaixo o modelo anterior com o atual:
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16 comentários
olá boa tarde, eu gostaria de saber o valor, desta márquina e se tem ela com pedal e aro de liga leve?
Marcionilo Melo Freitas | 09.16.08 - 1:43 pm | #
Olá Marcionilo
A Yamaha YBR 125 Factor tem 3 versões:
"K" com partida a pedal e rodas raiadas e valor de R$5.900,00;
"E" com partida el étrica (sem partida a pedal) e rodas raiadas e valor de R$6.700,00;
"ED" com partida el étrica (sem partida a pedal) e rodas de liga leve com valor de R$7.100,00.
Observe que os valores s ão para pagamento à vista e foram cotados na data do dia 3.9.2008 na concessionária Mundyama Yamaha de Itaí-SP (telefone logo acima na postagem).
Diler | Homepage | 09.16.08 - 2:54 pm | #
Alguém sabe qual é o valor dessa Mákina ai? pq eu comprei uma e tenho q regularizar mas to por fora de tudo, vlw...
Esaú | 01.05.09 - 7:42 pm | #
eu quero ver uma facto toda carenada
cader a minha respasta
A vou sair fora boa noite
Alguem sabe o valor do ipva?
Olá ®omulo, o valor do IPVA da YBR Factor nas suas versões custam, respectivamente:
- K (partida a pedal): R$110,86
- E (partida elétrica): R$123,86
- ED (partida elétrica, freio a disco e rodas de liga-leve): R$131,94
Observe que calculei com base nos valores atuais (28.4.2009), ou seja, com os descontos do IPI, bem como referência (valor da alíquota) para o Estado de São Paulo. Assim, pode ocorrer pequenas variações nesses valores dependendo do Estado (cada um tem uma tabela com os valores venais do veículo), ok?! Abraços.
Olá joão, nestes endereços você pode ver uma YBR com carenagem:
- Foto 1;
- Foto 2.
Até mais.
Éla e simplismente linda,a Yamaha só pecou numa coisa,ñ ter lançado éla com o motor 150cc.
Eu pensei que a Yamaha ia lançar a ys 150 aqui no Brasil, como ela fez na India, uma linda moto,não ia ter pareo para ela,;Agora com o lançamento da cb 300 da Honda, espero que a nova fazer tenha pelo menos o visual da 150 Indiana, para eu poder trocar a minha Fazer pela nova,mas ficou muito bonita a nova ybr, mais que a 150 da honda; Meus parabens Yamaha, espero seus novos lançamento, porque lá fora vcs sao fora de serie
de quanto é a ybr factor 125 a vista fica por quanto
e uma obra de arte sobre rodas vocês da Yamaha ta de parabens ela ficou muito linda em 2010 eu vou com toda certeza eu vo compra uma pra min sem duvida !!!!
E ai pessoal sabem me dizer quantos Km ela faz por litro?
a completa vem com tudo que nessecita numa moto
e onde er a sidade mas facil para tirar ela.
a nova ybr factor esta linda, mais a yamaha deve lançar a factor 150
Quero saber se voc saber o valor das parcelas dessas motos?!
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