A Yamaha Factor 125 modelo 2014 agora tem versão mais simples e acessível: a K1. As mudanças na segunda geração da Factor foram apenas visuais e cerca de R$500 mais em conta quando comparado ao modelo 2013.
Nova Yamaha Factor 125 K modelo 2014 R$5.690
O que mais desanima é que no modelo 2014 a Yamaha poderia ter acrescentado um conta-giros, injeção eletrônica e freios à disco, ao menos na roda dianteira, de série e em todas as versões. Aliás, na Europa, a Yamaha também comercializa a YBR 125, mas com todos os itens acima, mais as rodas de liga-leve, tudo numa única versão de série.
Enquanto no Brasil...
Yamaha Factor 125 K1 modelo 2014 R$5.390
a novidade fica por conta do novo formato do tanque, plásticos laterais, fundo branco no painel, grafismo mais limpo, além da cor branca. O conjunto também está mais leve: 105 kg nas versões K1, K e E (antes 110kg versão K) e 107 kg na versão completa ED (antes 112 kg mesma versão).
No detalhe a foto do painel com fundo branco da Factor 125 2014
A mais completa: Factor 125 ED 2014 R$6.490
O motor continua o mesmo de 124 cilindradas, com potência de 10,2 cv a 7.800 rpm e torque 1.0 kgfm a 6.000 rpm.
Os preços sugeridos pela fábrica na Factor 2014:
K1 – R$ 5.390
K – R$ 5.690
E – R$ 6.120 (partida elétrica)
ED – R$ 6.490 (partida elétrica, freio à disco na dianteira e rodas de liga-leve)
Nova Yamaha Factor 125 K modelo 2014 R$5.690
O que mais desanima é que no modelo 2014 a Yamaha poderia ter acrescentado um conta-giros, injeção eletrônica e freios à disco, ao menos na roda dianteira, de série e em todas as versões. Aliás, na Europa, a Yamaha também comercializa a YBR 125, mas com todos os itens acima, mais as rodas de liga-leve, tudo numa única versão de série.
Enquanto no Brasil...
Yamaha Factor 125 K1 modelo 2014 R$5.390
a novidade fica por conta do novo formato do tanque, plásticos laterais, fundo branco no painel, grafismo mais limpo, além da cor branca. O conjunto também está mais leve: 105 kg nas versões K1, K e E (antes 110kg versão K) e 107 kg na versão completa ED (antes 112 kg mesma versão).
No detalhe a foto do painel com fundo branco da Factor 125 2014
A mais completa: Factor 125 ED 2014 R$6.490
O motor continua o mesmo de 124 cilindradas, com potência de 10,2 cv a 7.800 rpm e torque 1.0 kgfm a 6.000 rpm.
Os preços sugeridos pela fábrica na Factor 2014:
K1 – R$ 5.390
K – R$ 5.690
E – R$ 6.120 (partida elétrica)
ED – R$ 6.490 (partida elétrica, freio à disco na dianteira e rodas de liga-leve)
1 comentário
Decepcão.
Pouca novidade, sem injeção eletrônica, sem um painel de instrumentos descente...moderno.
mas uma coisa ela é... é bem
sem vergonha.
Nos brasileiros temos menos sorte comparado a potências como "Colômbia" e "Índia" pois esses mercados são mais valorizados pela Yamaha que o nosso.
Nem to falando de Europa...
YZF 16 manda abraços....
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